Discussion:
Ständig geht Zündkerze kaputt
(zu alt für eine Antwort)
Jonas Liebwald
2004-05-03 10:08:17 UTC
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Hallo zusammen,

beim Auto meiner Mutter geht regelmäßig alle paar Monate immer die gleiche
(!) Zündkerze kaputt.

Die Werkstatt kann keinen Fehler entdecken, der ihn verursachen könnte, sind
ratlos.

Habt Ihr eine Idee, was so einen Defekt verursachen könnte?

Schöne Grüße,

Jonas
Claudio di Francesco
2004-05-03 11:02:01 UTC
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Post by Jonas Liebwald
Hallo zusammen,
beim Auto meiner Mutter geht regelmäßig alle paar Monate immer die gleiche
(!) Zündkerze kaputt.
Die Werkstatt kann keinen Fehler entdecken, der ihn verursachen könnte, sind
ratlos.
Habt Ihr eine Idee, was so einen Defekt verursachen könnte?
Falsches Gemisch oder undichte Kolbenringe. Wie sieht die Kerze aus
(Abgebrannt, verölt oder was)?
Jonas Liebwald
2004-05-03 13:34:49 UTC
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Post by Claudio di Francesco
Falsches Gemisch oder undichte Kolbenringe. Wie sieht die Kerze aus
(Abgebrannt, verölt oder was)?
Danke für die schnelle Antwort!

Kerze schaut lt. meinem Vater eher abgebrannt aus, wobei er den letzten
Defekt auf eine möglicherweise schlechte Zündkerzenqualität (5.000 km hat
sie gehalten) zurückführen möchte. Schön, dass er mir das auch schon sagt...
:(

Welches Gemisch meinst Du?

Gruß,
Jonas
Lothar Cezanne
2004-05-03 15:22:26 UTC
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Post by Jonas Liebwald
Welches Gemisch meinst Du?
Kraftstoff-Luft-Gemisch. Hat der Motor einzelne Einspritzdüsen pro
Zylinder? Evt. ist die zu dem Topf gehörende Düse im Eimer. Wenn das
Gemisch auf dem Zylinder zu stark abgemagert ist müßte es afaik zu
heißer Verbrennung kommen und das hält die Kerze u.U. nicht lange aus,
weil ihr Wärmewert auf andere Verhältnisse ausgelegt ist.

lc#
Claudio di Francesco
2004-05-04 22:20:16 UTC
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Post by Lothar Cezanne
Post by Jonas Liebwald
Welches Gemisch meinst Du?
Kraftstoff-Luft-Gemisch. Hat der Motor einzelne Einspritzdüsen pro
Zylinder? Evt. ist die zu dem Topf gehörende Düse im Eimer. Wenn das
Gemisch auf dem Zylinder zu stark abgemagert ist müßte es afaik zu
heißer Verbrennung kommen und das hält die Kerze u.U. nicht lange aus,
weil ihr Wärmewert auf andere Verhältnisse ausgelegt ist.
Ja, und in diesem Fall wird es auch ratsam sein, den Brennraum näher zu
inspizieren, denn dann kann es sein, daß da bald eine "Sparbüchse" drin auf
und abläuft (Kolben mit Loch), weil wenn die Kerzen durch sowas sterben,
stimmt auch die Verbrennung an sich nicht, was Motorschäden nach sich ziehen
könnte. Unsaubere Verbrennung kann auch den Ölfilm von den Zylindern waschen
und somit Fresser begünstigen.

Fatal ist bei sowas unter Umständen auch die Wirkung auf die Lambdaregelung,
da die Sonde den Eindruck hat, der Motor läuft zu mager und dann mehr
Kraftstoff zugibt. Dann kriegen die restlichen Zylinder immer noch mehr als
genug und der eine hat trotzdem noch zuwenig. Evtl. mal nach einer Werkstatt
fragen, die Colortune-Kerzen einsetzt, wobei hier mehr Erfolgsaussichten bei
einer Werkstatt, die auch Motorräder repariert, bestehen.

Der erste und wohl wichtigste Tipp: Wechsel die Werkstatt, denn Kerzenbilder
kriegt man im ersten Lehrjahr gezeigt und was man daraus ersehen kann.

Gruß, Claudio
Ingo Bondmann
2004-05-03 13:54:01 UTC
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Post by Jonas Liebwald
Hallo zusammen,
beim Auto meiner Mutter geht regelmäßig alle paar Monate immer die
gleiche (!) Zündkerze kaputt.
Die Werkstatt kann keinen Fehler entdecken, der ihn verursachen
könnte, sind ratlos.
Ihr solltest euch in eurem und im Interesse eures Auto schnell eine neue
Werkstatt suchen.

Gruß Ingo
Ralf Pfeifer
2004-05-03 19:36:37 UTC
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Post by Jonas Liebwald
Hallo zusammen,
beim Auto meiner Mutter geht regelmäßig alle paar Monate immer die gleiche
(!) Zündkerze kaputt.
Die Werkstatt kann keinen Fehler entdecken, der ihn verursachen könnte, sind
ratlos.
Habt Ihr eine Idee, was so einen Defekt verursachen könnte?
Probier's mal mit einer Glühkerze ;)
Dann nagelt es morgens auch weniger.

Mal ernsthaft: Hat Dein Auto auch einen Namen, Typ oder Motorisierung?
--
www.ArsTechnica.de --- www.ArsMartialis.com
Jonas Liebwald
2004-05-03 20:21:59 UTC
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Post by Ralf Pfeifer
Mal ernsthaft: Hat Dein Auto auch einen Namen, Typ oder Motorisierung?
Wollte ich eigentlich nicht unbedingt nennen, damit ich nicht diese typische
"Wie kann man sich nur so was kaufen? Kauf doch lieber einen BMW, dann wär
das nicht passiert!"-Diskussion loslöse.

Aber gut, wenn's hilft:
Lancia Y, 1,2 16V, 80 PS

Danke schon mal für die bisherigen Antworten, freue mich schon auf den
Werkstattbesuch... >:->

Gruß,
Jonas
Sven Boetcher
2004-05-04 04:51:29 UTC
Permalink
Post by Jonas Liebwald
Wollte ich eigentlich nicht unbedingt nennen, damit ich nicht diese
typische "Wie kann man sich nur so was kaufen? Kauf doch lieber einen
BMW, dann wär das nicht passiert!"-Diskussion loslöse.
Diese Leute sind hier eher selten. Und wenn doch, dann steckt man sie
einmalig in den Filter und hat Ruhe.

Bye
Sven
Stefan Wende
2004-05-04 06:27:12 UTC
Permalink
Post by Sven Boetcher
Post by Jonas Liebwald
Wollte ich eigentlich nicht unbedingt nennen, damit ich nicht diese
typische "Wie kann man sich nur so was kaufen? Kauf doch lieber einen
BMW, dann wär das nicht passiert!"-Diskussion loslöse.
Diese Leute sind hier eher selten. Und wenn doch, dann steckt man sie
einmalig in den Filter und hat Ruhe.
Abgesehen davon sind unzuverlässige Lancias hier in dieser Gruppe nicht
möglich ;-)
--
Stevie

Life's a road, not a destination
Jonas Liebwald
2004-05-12 08:56:30 UTC
Permalink
Hallo,

habe meine Eltern mit Euren Infos in die Werkstatt geschickt.

Ergebnis:
Euer festgestellter Grund sei nicht auszuschließen, aber nicht sicher. Den
genannten Schaden zu überprüfen sei sehr aufwändig und teuer. Wenn es nicht
an der Einspritzdüse liegt, dann würde auch die Garantie nicht greifen, und
wir müßten sehr viel selbst bezahlen. Aus dem Fehlerspeicher sei kein Fehler
auszulesen. Wir sollten mal Vollgas auf der Autobahn mal hin und
zurückfahren in der Hoffnung, dass wieder die Zündkerze kaputt gehen würde,
und dann sofort in die Werkstatt kommen. Solange die Warnlampe nicht
leuchten würde, würde dem Motor auch kein weiterer Schaden entstehen.

Bla Bla.

Ich verstehe das nicht. Da ist definitiv ein Schaden am Motor, aber die
Garantie soll nicht greifen... :(
Kennt Ihr Euch da aus?

Danke für Eure Hilfe,
Jonas

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