Opel Astra G Radio Display

[Michael Rübig]

Hi Leute,
ich will mir nen gebrauchten Astra kaufen (1,7DTI Eco4).
Ich habe nen einen angeschaut und festgestellt, dass das Radio fehlt und
das Display darüber auch bei Zündung ein nichts anzeigt.

Eigentlich sollte es etwas anzeigen, wenn kein Radio drin ist, oder?

Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

Was muss man machen, damit dieses Display wieder funktioniert, wenn ich
mein Sony-Radio da einbaue? Was würde es überhaupt anzeigen?
Eine Uhr ist unter dem Tacho, hat das Display auch eine Uhr?
Ich gehe davon aus, dass der Astra keinen Bordcomputer hat, kann das
Display auch so die Außentemperatur anzeigen?

Der Händler weiß nicht so recht bescheid, da er ein Toyota-Händler ist.

Für mich ist aber wichtig, was ich da nach einem eventuellen Kauf noch
für einen Aufwand reinstecken muss.

Michael

[Michael Rübig]

Hi,

Post by Michael Rübig
ich will mir nen gebrauchten Astra kaufen (1,7DTI Eco4).
Ich habe nen einen angeschaut und festgestellt, dass das Radio fehlt und
das Display darüber auch bei Zündung ein nichts anzeigt.
Eigentlich sollte es etwas anzeigen, wenn kein Radio drin ist, oder?

Ohne angeschaltetes Radio zeigt das "TID", Datum, Uhrzeit,
Aussentemperatur und beim Reset die vom Bordcomputer
gemeldete Geschwindigkeit.

Wie beim Reset? Verstehe ich nicht.

Post by Michael Rübig
Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

Na dann geht das Display freilich nicht, irgendwoher muß es ja
Strom und Infos bekommen. Ich habe noch nicht am Display/Radio
rumgebastelt aber es sollte im Prinzip auch mit anderen Radios gehen.

Ich weiß jetzt grad nicht auswendig, ob mein Sony in meinem Fiesta auch
nen 3fach-Anschluss hat. Werden da die Infos (Temperatur,
Geschwindigkeit, ...) durchgeschleift oder kommt das über einen anderen
Anschluss am Display?

Post by Michael Rübig
Ich gehe davon aus, dass der Astra keinen Bordcomputer hat, kann das
Display auch so die Außentemperatur anzeigen?

Der Bordcomputer ist imho schon vorhanden, aber zur Anzeige aller
Informationen bräuchte man ein "MID", ein Multifunktionsdisplay.
Natürlich mit anderem Stecker/Kabelstrang.
Das "TID" mit obigen Funktionen ist aber bei Astra G Basisstandard.

Alla gut.
Wie kann ich beim Händler am einfachsten prüfen, ob das Display
funktionsfähig ist?
Radio mitnehmen und anschließen.
Ich glaube, bei mir liegt noch eines aus einem Astra F rum.
Geht das auch?

Michael

[Thomas Schäfer]

"Michael Rübig" schrieb

Post by Michael Rübig

und beim Reset die vom Bordcomputer
gemeldete Geschwindigkeit.

Wie beim Reset? Verstehe ich nicht.

Beide Tasten (rechts) gleichzeitig gedrückt halten, das ist der Reset.
Warum der so heißt, weiß ich nicht. Habe ich aus einem anderen
Forum aufgeschnappt. Datum, Uhrzeit etc. bleibt erhalten und muß
nicht erneut eingestellt werden.
Beim Reset erscheint so etwas wie "014kb001" oder so ähnlich.
14 wäre hier der Wert in km/h. Ich kenne das genaue Format
nicht auswendig, aber beim ausprobieren erkennst Du leicht die km/h.
Gab es schon beim Astra F, doch da nur für Stadttempo.

Post by Michael Rübig
Ich weiß jetzt grad nicht auswendig, ob mein Sony in meinem Fiesta auch
nen 3fach-Anschluss hat. Werden da die Infos (Temperatur,
Geschwindigkeit, ...) durchgeschleift oder kommt das über einen anderen
Anschluss am Display?

Weiß ich leider nicht mehr auswendig, da ich noch nie dran rumbasteln
mußte. Aber aus anderen Foren kann ich mich erinnern, das da durchaus
erfolgreich andere Radiotypen oder gar beliebige Laufschriften angezeigt
werden können.
Doch da das Radio alleine natürlich nichts über die Geschwindigkeit etc.
wissen kann, vermute ich mal einen weiteren Anschluß.

Post by Michael Rübig
Wie kann ich beim Händler am einfachsten prüfen, ob das Display
funktionsfähig ist?
Radio mitnehmen und anschließen.
Ich glaube, bei mir liegt noch eines aus einem Astra F rum.
Geht das auch?

Wie gesagt, ich mußte nie Hand anlegen. Aber Opel Radios sollten
eigentlich auf Anhieb funktionieren.

MfG

Thomas

[Sascha Schneider]

Post by Michael Rübig
Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

Na dann geht das Display freilich nicht, irgendwoher muß es ja
Strom und Infos bekommen. Ich habe noch nicht am Display/Radio
rumgebastelt aber es sollte im Prinzip auch mit anderen Radios gehen.

Ja aber du musst vom ISO-Stecker ein bestimmtes Kabel entfernen, wie war
nochmal die Farbe? *andenKopflang*

Post by Michael Rübig
Ich gehe davon aus, dass der Astra keinen Bordcomputer hat, kann das
Display auch so die Außentemperatur anzeigen?

Der Bordcomputer ist imho schon vorhanden, aber zur Anzeige aller
Informationen bräuchte man ein "MID", ein Multifunktionsdisplay.
Natürlich mit anderem Stecker/Kabelstrang.
Das "TID" mit obigen Funktionen ist aber bei Astra G Basisstandard.

Es kann gut sein, dass der richtige Kabelbaum schon liegt, einfach mal ein
bischen im Auto hinter den Amaturen stöbern :)

Schrieb der OP, dass er ein TID hat? Könnte ja auch ein MID sein oder hab
ichs überlesen?

Gruß
Sascha

[Christian Luetgens]

Am Thu, 10 Jul 2003 12:38:04 +0000 schrieb Michael Rübig

Post by Michael Rübig
Ich habe nen einen angeschaut und festgestellt, dass das Radio fehlt und
das Display darüber auch bei Zündung ein nichts anzeigt.

Das ist schlecht.

Post by Michael Rübig
Eigentlich sollte es etwas anzeigen, wenn kein Radio drin ist, oder?

Ja. Das Display zeigt bei "Zündung" und bei Druck auf eine der Tasten
ohne Zündung Uhrzeit + Datum + Temperatur an, immer vorausgesetzt, es
handelt sich nicht um den Bordcomputer (erkennbar an zusätzlichen
Tasten am Scheibenwischer-Hebel).

Post by Michael Rübig
Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

_3_fach-Stecker? Normal sind 2x ISO + 1x Antenne. Meintest Du das?

Das Display wird nur vom Radio (mit Daten) versorgt, wenn auf der
Remote-Leitung Spannung anliegt. Dann verschwindet auch das Datum,
stattdessen wird angezeigt, was das Radio sendet - bzw. ohne Radio
nichts.

Post by Michael Rübig
Was muss man machen, damit dieses Display wieder funktioniert, wenn ich
mein Sony-Radio da einbaue? Was würde es überhaupt anzeigen?

Bei eingeschaltetem Radio nur Uhrzeit + Temperatur, bei
ausgeschaltetem Radio Datum zusätzlich. Durch Abtrennen einer Leitung
am ISO-Stecker (rot-weiß? bin mir nicht sicher) kann man die
Datumsanzeige dauerhaft beibehalten. Bitte nicht alle Kabel am
entsprechenden PIN abtrennen, das zweite Kabel ist IIRC auch für den
Antennenverstärker.

Post by Michael Rübig
Eine Uhr ist unter dem Tacho, hat das Display auch eine Uhr?

Das wird ja immer abenteuerlicher... handelt es sich um ein
Import-Fahrzeug?

Post by Michael Rübig
Ich gehe davon aus, dass der Astra keinen Bordcomputer hat, kann das
Display auch so die Außentemperatur anzeigen?

Normalerweise ja.

Post by Michael Rübig
Der Händler weiß nicht so recht bescheid, da er ein Toyota-Händler ist.

Eine Bedienungsanleitung zu dem Astra sollte es schon geben. Da steht
schonmal einiges drin...

Post by Michael Rübig
Für mich ist aber wichtig, was ich da nach einem eventuellen Kauf noch
für einen Aufwand reinstecken muss.

Unter Ferndiagnose-Vorbehalt: Vermutlich nicht viel.


Bye,
Christian

[Michael Rübig]

Hi,

Post by Christian Luetgens
Ja. Das Display zeigt bei "Zündung" und bei Druck auf eine der Tasten
ohne Zündung Uhrzeit + Datum + Temperatur an, immer vorausgesetzt, es
handelt sich nicht um den Bordcomputer (erkennbar an zusätzlichen
Tasten am Scheibenwischer-Hebel).

An Tasten kann ich mich nicht erinnern.

Post by Christian Luetgens

Post by Michael Rübig
Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

_3_fach-Stecker? Normal sind 2x ISO + 1x Antenne. Meintest Du das?

Ja, da sind 3 identisch aussehende Stecker übereinander angeordnet und
auf den ersten Blick fest miteinander verbunden. Hinzu kommt noch der
Antennenstecker.

Michael

[Sascha Schneider]

Post by Michael Rübig

Post by Christian Luetgens

Post by Michael Rübig
Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

_3_fach-Stecker? Normal sind 2x ISO + 1x Antenne. Meintest Du das?

Ja, da sind 3 identisch aussehende Stecker übereinander angeordnet und
auf den ersten Blick fest miteinander verbunden. Hinzu kommt noch der
Antennenstecker.

Also identisch sind die mit Sicherheit auch nur auf den ersten Blick.
Die müssen unterschiedlich sein. Wenn du ein anderes Radio reinmachst, dann
musst du den Stecker mit hoher Wahrscheinlichkeit trennen, also die 3
Stecker, wo miteinander verbunden sind!

Kaufst du dir das Auto jetzt?

Isses scheckheft-gepflegt?

Gruß
Sascha

[Michael Rübig]

Hi,

Post by Sascha Schneider

Post by Michael Rübig

Post by Christian Luetgens

Post by Michael Rübig
Der 3fach-Stecker baumelte lose im Schacht rum.

_3_fach-Stecker? Normal sind 2x ISO + 1x Antenne. Meintest Du das?

Ja, da sind 3 identisch aussehende Stecker übereinander angeordnet und
auf den ersten Blick fest miteinander verbunden. Hinzu kommt noch der
Antennenstecker.

Also identisch sind die mit Sicherheit auch nur auf den ersten Blick.
Die müssen unterschiedlich sein. Wenn du ein anderes Radio reinmachst, dann
musst du den Stecker mit hoher Wahrscheinlichkeit trennen, also die 3
Stecker, wo miteinander verbunden sind!

Wie gesagt, nur auf den ersten Blick identisch.

Post by Sascha Schneider
Kaufst du dir das Auto jetzt?

Möglich.
Ich brauch bis Ende August halt ein Auto, weil da ist mein Studium zu
Ende und mein Arbeitsplatz ist 100km von meinem derzeitigen Wohnort
entfernt. Mein alter Fiesta ist für diese Fahrerei nicht zu gebrauchen.
Und bei dieser Fahrerei währe ein 1.7 eco4 halt ideal. Schnell genug
isser ja.
Ich warte noch auf meinen Arbeitsvertrag, vorher kaufe ich das Auto auf
keinen Fall.

Post by Sascha Schneider
Isses scheckheft-gepflegt?

Ja, zwei Einträge vom Opel Händler + Eintrag
"Korrosionsschutzinspektion" oder sowas ähnliches.

Ich bin jetzt noch dabei, den Händler zu überreden, mir den Vorbesitzer
zu nennen.
Macht er aber nicht gerne. Ist ja auch logisch, da könnte ich den
Einkaufspreis in Erfahrung bringen und das ist wohl keinem Händler recht.
Außerdem wäre das für die Vorbesitzer ziemlich lästig, wenn da einfach
jeder Interessent anrufen würde.

Das einzige, was mich wirklich irritiert, ist halt die Sache mit dem
Kühlwasser. Das ist elementar. Ich hätte zwar 1 Jahr Garantie, aber die
in Anspruch zu nehmen, ist nervig genug.

Michael

[André Kubitschek]

Post by Michael Rübig
Ich bin jetzt noch dabei, den Händler zu überreden, mir den Vorbesitzer
zu nennen.
Macht er aber nicht gerne.

Lass die Finger von dem Auto und von dem Händler. Der Vorbesitzer steht
im Brief drin, also spätestens NACH Kauf weißt Du es sowieso...

Grüße
Andre

[Sascha Schneider]

Post by Michael Rübig
Ich bin jetzt noch dabei, den Händler zu überreden, mir
den Vorbesitzer zu nennen.
Macht er aber nicht gerne.

Der Vorbesitzer steht im Brief drin, also spätestens NACH
Kauf weißt Du es sowieso...

Oder du sagst ihm, du willst was im Brief nachschaun. Was du rausschreiben
willst, kannst du dir selber raussuchen. :)

Dann schreibst du dir den Vorbesitzer auf, oder du nimmst noch 2 Leute mit
und jeder merkt sich nen Teil der Adresse ;-)

Also so langsam glaube ich auch eher daran, dass du das Auto vergessen
solltest, wer weiß?

Gruß

Sascha

[Sascha Schneider]

Post by Michael Rübig
Ich bin jetzt noch dabei, den Händler zu überreden, mir
den Vorbesitzer zu nennen.
Macht er aber nicht gerne.

Der Vorbesitzer steht im Brief drin, also spätestens NACH
Kauf weißt Du es sowieso...

Oder du sagst ihm, du willst was im Brief nachschaun. Was du rausschreiben
willst, kannst du dir selber raussuchen. :)
Dann schreibst du dir den Vorbesitzer auf, oder du nimmst noch 2 Leute mit
und jeder merkt sich nen Teil der Adresse ;-)

Also so langsam glaube ich auch eher daran, dass du das Auto vergessen
solltest, wer weiß schon, was das Ding noch hat.

Gruß
Sascha

[Michael Rübig]

Hi,

Post by Sascha Schneider
Also so langsam glaube ich auch eher daran, dass du das Auto vergessen
solltest, wer weiß schon, was das Ding noch hat.

Hab den Vorbesitzer, werde heute abend mal anrufen.
Bin mal echt gespannt, was da raus kommt...

Gruß
Michael

[Sascha Schneider]

Post by Michael Rübig

Post by Sascha Schneider
Also so langsam glaube ich auch eher daran, dass du das Auto vergessen
solltest, wer weiß schon, was das Ding noch hat.

Hab den Vorbesitzer, werde heute abend mal anrufen.
Bin mal echt gespannt, was da raus kommt...

Aber ich auch, halt uns aufm Laufenden. :)

Gruß
Sascha

[Michael Rübig]

Hi,

Post by Sascha Schneider

Post by Michael Rübig

Post by Sascha Schneider
Also so langsam glaube ich auch eher daran, dass du das Auto vergessen
solltest, wer weiß schon, was das Ding noch hat.

Hab den Vorbesitzer, werde heute abend mal anrufen.
Bin mal echt gespannt, was da raus kommt...

Aber ich auch, halt uns aufm Laufenden. :)

Der Vater des Vorbesitzers hat bei dem Händler einen Pajero gekauft und
seinen Vectra an seinen Sohn (den Vorbesitzer) weitergegeben. Dieser hat
den Astra dann in Zahlung gegeben und 9050€ erhalten.

Original hatte der Astra kein Radio, der Vorbesitzer hat selbst ein top
Sony-Radio mit CD-Wechsler eingebaut. Das Display ging von Anfang an
nicht, angeblich ist keines drin.

Der Händler wollte das Auto unbedingt mit Radio und Wechsler haben, der
Vorbesitzer war sehr erstaunt, zu erfahren, dass das Radio ausgebaut wurde.

Ansonsten war er sehr zufrieden mit dem Auto. Das mit dem Spiegel war
von Anfang an und das mit dem Tankdeckel soll mehr oder weniger normal sein.
Das mit dem Kühlwasser war ihm nicht bewusst, hat selbst nie
nachgeschaut, nur Inspektion gemacht.
Die Schlösser gingen bei ihm nie schwer.

Sonstige Macken sind keine bekannt.
Der Vorbesitzer hat selbst sehr gute Lautsprecher vorne und hinten
eingebaut, die wohl auch noch drin sind.

Ich glaube, das Auto ist das richtige für mich. Jetzt fehlt nur noch der
Arbeitsvertrag meines zukünftigen Arbeitgebers.

Die Frage ist nun. Ist da wirklich kein Display drin oder war es einfach
nie angeschlossen?

Gruß
Michael

[Matthias Koca]

Post by Michael Rübig
Original hatte der Astra kein Radio, der Vorbesitzer hat selbst ein top
Sony-Radio mit CD-Wechsler eingebaut. Das Display ging von Anfang an
nicht, angeblich ist keines drin.
Der Händler wollte das Auto unbedingt mit Radio und Wechsler haben, der
Vorbesitzer war sehr erstaunt, zu erfahren, dass das Radio ausgebaut wurde.
[...]
Die Frage ist nun. Ist da wirklich kein Display drin oder war es einfach
nie angeschlossen?

Auch wenn das Auto werkseitig ohne Radio war, sollte das Display Datum,
Uhrzeit und Aussentemperatur anzeigen (wenns kein exotischer Reimport
war). Das ist in D Grundausstattung.

<Spekulation>
Bei der hier geschilderten Konstellation könnte ich mir vorstellen, dass
der Vorbesitzer bei seiner Radioeinbauaktion das Ding gekillt hat, als
er es an sein (dafür nicht geeignetes) Sonyradio anschließen wollte.
Vielleicht auch nur Stromversorgung gekappt.
</Spekulation>

M.

[B*S]

Hallo

ich habe einen Astra F 1,7 Diesel.
Ich habe das Originalradio gegen ein besseres Opelradio mit CD Steuerung und
Cd Wechsler getauscht. Beim Einbau des neuen Radios musste der Opelhändler
erst das Display ( das vorher funktionierte ) auf das neues Radio abstimmen.
Mit einem Fremdradio muss das Display erst eingestellt werden damit das
Datum ständig angezeigt wird und beim abschalten der Zündung auch aus ist.
Dies geschieht bei Opel mit der Software
" TECH 2" und kostet ein Appel und ein Ei :-))
Das vorhandene Kabel mit den Drei übereinanderliegenden Anschlüssen sind
eine Einheit und gehören zum Radio. Ob ein Abzweig für einen CD- Wechsler
vorhanden ist weiß ich nicht, ich musste das Wechslerkabel nachrüsten.

Post by Matthias Koca

Post by Michael Rübig
Original hatte der Astra kein Radio, der Vorbesitzer hat selbst ein top
Sony-Radio mit CD-Wechsler eingebaut. Das Display ging von Anfang an
nicht, angeblich ist keines drin.
Der Händler wollte das Auto unbedingt mit Radio und Wechsler haben, der
Vorbesitzer war sehr erstaunt, zu erfahren, dass das Radio ausgebaut wurde.
[...]
Die Frage ist nun. Ist da wirklich kein Display drin oder war es einfach
nie angeschlossen?

Auch wenn das Auto werkseitig ohne Radio war, sollte das Display Datum,
Uhrzeit und Aussentemperatur anzeigen (wenns kein exotischer Reimport
war). Das ist in D Grundausstattung.
<Spekulation>
Bei der hier geschilderten Konstellation könnte ich mir vorstellen, dass
der Vorbesitzer bei seiner Radioeinbauaktion das Ding gekillt hat, als
er es an sein (dafür nicht geeignetes) Sonyradio anschließen wollte.
Vielleicht auch nur Stromversorgung gekappt.
</Spekulation>
M.

[Christian Luetgens]

Am Fri, 11 Jul 2003 15:43:25 +0200 schrieb Matthias Koca

Post by Matthias Koca
Auch wenn das Auto werkseitig ohne Radio war, sollte das Display Datum,
Uhrzeit und Aussentemperatur anzeigen (wenns kein exotischer Reimport
war). Das ist in D Grundausstattung.

Andererseits ist es in D unüblich, daß der Astra im Tacho nochmal die
Uhrzeit anzeigt. Klingt wirklich nach einem (Re-) Import mit
"exotischer" Ausstattung. Ich würde auf jeden Fall nochmal genau
kontrollieren, ob das Fahrzeug wirklich alles hat wie ein
vergleichbarer "deutscher".


Bye,
Christian

[Christian Luetgens]

Am Fri, 11 Jul 2003 07:30:39 +0000 schrieb Michael Rübig

Post by Michael Rübig
Ja, da sind 3 identisch aussehende Stecker übereinander angeordnet und
auf den ersten Blick fest miteinander verbunden. Hinzu kommt noch der
Antennenstecker.

Ach ja, richtig... 2x ISO + 1x Display-Ansteuerung, wobei die
ISO-Stecker IIRC tatsächlich fest verbunden sind (danke, Opel). Da Du
eh geschaltetes- und Dauerplus tauschen mußt, kannst Du einen
entsprechenden Adapter dazwischenklemmen. einer der drei Stecker
(Mini-ISO) bleibt dann frei, die anderen beiden gehen zum Radio.

Nichtsdestotrotz sollte das Display irgendwas anzeigen.


Bye,
Christian

[André Kubitschek]

Post by Michael Rübig
Was muss man machen, damit dieses Display wieder funktioniert, wenn ich
mein Sony-Radio da einbaue? Was würde es überhaupt anzeigen?

Um Dir mal Radiotechnisch zu helfen: Uhrzeit und Datum.

Richtig ans Opel-Display adaptieren kannst Du nur Blaupunkt und Kenwood.

Grüße
Andre