Post by Marius KöhlerPost by Jens RothePost by Raimund Kesslerbzw. den Renault Megane zu sagen?
Die 2.0er sind arg selten und nach dem Facelift gab es diese nicht mehr.
Mein Brüderchen fährt einen Megane Coach (also das Coupe) von vor dem
Facelift mit eben dieser 2.0 Maschine (114PS). (Bj. 97 oder 98)
Das einzige nennenswerte Problem ist derzeit ein undefinierbarer
leichter Kühlwasserverlust...auch die Werkstatt weiss nix (letzter Stand
meiner Infos).
Ich fahre einen '98er Megane Cabrio mit Motor 1.6e und bis heute ohne
nennenswerte Probleme.
Ach ja, zwei Probleme hatte ich doch:
Eine Bemse war schwergängig geworden und hat so die eine Bremsscheibe
nach nur 50000km abgeschliffen. Aber das war es auch schon.
Und die Sitzheizung ist eine Beleidigung für alle
Sitzheizungshersteller. :-(
Post by Marius KöhlerFerner nervt die Wegfahrsperre. Wenn man den Motor ausgemacht hat,
muss man zwingend einmal mit der FFB das Auto zu und wieder
aufschliessen, sonst springt er ums Verrecken nicht an.
Stimmt nicht. Es gibt eine Nachlaufzeit, die zumindest fürs Tanken
locker reicht. Erst danach muss man nochmal schließen und öffnen.
Post by Marius KöhlerDas waren die negativen Dinge.
Positiv: Ein durchzugsstarker Motor.
Der 1.6e hat nur 90 PS, aber das reicht für ein ausreichend flottes
und sehr schaltfaules Fahren.
Mittlerer Verbrauch 7.x l/100km (Autobahn und Stadtverkehr gemischt).
Wenn man ihn auf Autobahnen richtig tritt werden es 8.5l. Mehr hatte
ich noch nie.
Post by Marius KöhlerDie Sitze vorn sind okay,
Kurz, aber OK.
Post by Marius Köhlerhinten kann ich nicht beurteilen,
Sehr eng, aber für Erwachsene für Kurzstrecken tauglich, wenn er und
der Vordermann beide nicht zu groß sind.
Post by Marius KöhlerDas Serienfahrwerk kann ich nicht beurteilen,
Franzosen-tyisch etwas weich, aber wenn man keine Rennen fahren will
auch sehr bequem.
Post by Marius KöhlerFerner hat mein Bruder, der mit seinen Autos nicht wirklich gut
umgeht, es bisher nicht geschafft, den Megane in irgendwelche
Defekte zu treiben
Bei mir beschränkt sich die Pflege auch auf Tanken, Öl nachsehen und
vielleich zweimal im Jahr durch die Waschstrasse. Und bisher hat er es
problemlos überlebt.
Post by Marius KöhlerRost hab ich auch noch keinen gesehen.
dito.
Post by Marius KöhlerIch finde den Wagen eigentlich klasse.
Klasse, aber nicht im Sinne von großem Jubel, sondern im Sinn von
rundum zufrieden.
Ach ja, der Bediensatellit fürs Radio ist genial. Wenn man den einmal
hatte, vermisst man ihn in anderen Autos schmerzlich...
Post by Marius KöhlerFalls also Renault beim Facelift grössere Eingriffe in die Technik
unterlassen hat, wäre auch ein gelifteter Megane IMHO eine gute Wahl.
Man sollte ihn sich natürlich wie jeden Gebrauchtwagen vorher
sorgfältig anschauen, am besten mit jemandem, der sich damit auskennt,
aber ACK.
BTW: Ich würde das Cabrio empfehlen... ;-)
MfG
Gerald
--
No trees were killed in the sending of this message. However
a large number of electrons were terribly inconvenienced.